婷儿 户外 黄仁伟：中国为什么要发展“丝路电商”？
“丝路电商”是“一带全部”与跨国电商相联接的国际贸易新业态婷儿 户外，亦然办事贸易、数字贸易与传统商品贸易相联接的新模式，又是产业链、供应链、资金链“三合一”的新旅途。从全球商场形态的发展趋势看，发展“丝路电商”具有遑急的政策兴味。今天，我就围绕发展“丝路电商”的兴味和旅途跟大师进行分享和调换。
“丝路电商”以超常发展速即崛起
“丝路电商”呈现爆发式井喷增长，其布景是世界经济总体低迷、新冠疫情影响、贸易保护办法政策盛行等身分的出现，这些身分对传统商品贸易形成严重糟塌。“丝路电商”的崛起是贸易业态的“柳暗花明又一村”，属于新式贸易业态。
“丝路电商”以超常发展速即崛起，逾越各式贫瘠，国际仓等新用具爽脆发展，弘扬出刚劲的生命力。2023年跨境电商相差口增长15.6%，占同时货品贸易相差口的5.7%；据海关统计，本年前三季度，我国出口电动汽车、锂电板和光伏家具7578.3亿元，占我国出口总值的4.1%。由此形成中国冲突贸易保护办法壁垒的两把利剑。
“丝路电商”在共建“一带全部”国度的增长率和占比远高于一般跨境电商。2023年第三届“一带全部”国际相助岑岭论坛把“丝路电商”列为改日十年高质地共建“一带全部”的八项政策活动之一。“丝路电商”与“一带全部”、电子商务、商场边界等上风联接，形成新的红利机遇。
以“丝路电商”为主体，中国照旧成为全球跨境电商生态链最完好的国度。“丝路电商”为跨境电商提供刚劲能源，跨境电商为“丝路电商”开辟广博出息。至2023年底，我国已与30个国度签署电子商务相助备忘录。以“丝路电商”为主体的贸易伙伴和销售收罗笼罩220多个国度和地区；国际仓卓越2500个；电商站点卓越20万个；物流、支付、快递等级三方办事商的全球客户上百万个。此外，概括磨练区内的“丝路电商”产业园卓越1000个，其功能包括物流、支付、金融、报关、孵化、信息等概括办事。由此，货品贸易、数字贸易、办事贸易的“三位一体”新业态初步成形。
“丝路电商”在寰宇爽脆发展的势头喜东谈主。企业主体数目呈高速增长态势。2023年，商务部统计“丝路电商”企业有12万家，海关统计为65000家。东南沿海六省（广东、浙江、山东、江苏、福建、上海）“丝路电商”贸易额都在3000亿元至1万亿元东谈主民币的边界。
在我看来，“丝路电商”主张骨子上包含了三方面的内涵：一、“丝路电商”是“一带全部”与“跨境电商”二者的高度联接；二、“丝路电商”不是一般的跨境电商，而是与数字贸易、办事贸易、产业链蔓延相联接的新式贸易形态；三、“丝路电商”将改进贸易递次，使发展中国度和“全球南边”得到愈加公谈的国际贸易递次。
为何要在上海创建“丝路电商”相助先行区
在全球产业链重构和地缘政事身分的影响下，连年来中国在好意思国和欧盟商场的份额均出现下跌。历来以泰西商场为主要出口对象的上海港口碰到多年未见的商场“寒流”。从全局发展的需要启航，2023年10月国务院批复上海市率先创建“丝路电商”相助先行区（以下简称“先行区”）有贪图。
上海“先行区”有贪图包括扩大电子商务边界的盛开度，营造先行先试环境，自便鞭策国际和区域调换相助，RCEP、FTA，CPTPP、DEPA、WTO等国际经济相助机制得到进一步落实。上海“先行区”的顺利运即将晋升我国在全球数字贸易边界的谈话权，把轨制型盛开体当今递次、规制、料理、门径等建构上。
“丝路电商”的发展离不开政府的救济。连年来，我国政府连续出台一系列政策为“丝路电商”添砖加瓦，救济它作念大作念强。2023年以来，国务院办公厅、财政部、海关总署、税务总局、国度发展改造委、交通运载部、商务部、商场监管总局等国度关连部门连续下文救济“丝路电商”的发展，笼罩退税、B2B、常识产权和品牌保护、产业链和产业带、拼箱功课、线上电子税务、跨关区退货、表里贸联接电商、先行区体制机制改进等多方面多边界。在中央政策的推动下，各省也纷繁出台关连“丝路电商”的发展权谋和激勉政策。这些均为上海“先行区”提供了刚劲赞成。
概言之，“丝路电商”发展已具备商场能源、高超环境、法度体系、政府救济等有意条目，正处于井喷式发展的来源上。上海承担着先行先试的历史重任，以“先行区”为寰宇乃至国际社会提供训戒和法度。
上海“先行区”最遑急的功能是提倡“丝路电商”的行业门径法度，与轨制型盛开和高质地发展同步并行。至2023年底，在“丝路电商”边界出台的国际门径、国度门径、行业门径、地方门径、团体门径、企业门径等规划100余项，波及风险评估、供应链安全、数字化通关、常识产权武断、国际仓运营、品牌出海、策动法度、售后办事、平台办事、东谈主员培训、包裹检测、物流信息等各边界递次和门径。对这些门径进行合伙法度，有意于为“丝路电商”法度发展打下基础，确保其可赓续地到手入手。
“丝路电商”若何已矣新突破
尽管“丝路电商”照旧取得要紧进展，可是仍濒临新的挑战。从宏不雅上看，全球经济复苏吃力制约着产业膨胀，地缘政事风险的不笃定性赓续飞腾，贸易保护办法和国际资金短缺尚未好转，据国际货币基金组织（IMF）讲演，2023年全球发布了3000项贸易限度措施。此外，列国数字贸易水平交集不王人，能力对抗衡，利益诉求不一致，由此形成国际递次门槛举高，跨境电商难以达成共鸣。中国天然有最大的国内电子商务商场，可是在国际商场上短少规制谈话权，“丝路电商”受到各方面的严重压力。
从微不雅来看，尽管中国电商“出海四小龙”增长速即，可是与亚马逊等全球电商巨头比拟，仍有衰败距离。“出海”平台受到摩擦和敌视性监管加多，列国欺骗律例和商场准入原则查地方谓“流毒”，如数据安全、危害青少年、信息驾御、冲击原土商场等，对中国电商平台进行有形无形的压制。从这个兴味上说，中国电商平台骨子上濒临着商场竞争和意志形态双重身分打压。
因此，“丝路电商”必须在已有的发展基础上，向更盛开、高质地以及腹地化的标的发展。在改日几年中，需要在以下方面取得突破：
一、转换“中国制造—亚马逊销售”的模式，重构全球跨境电商发展形态。其中，最主要的便是推动平台出海与构建全托管模式。中国电商平台濒临打压是实验，但咱们必须尽力追逐，除此别无他法。现时，中国电商平台“出海四小龙”等头部企业在国内照旧占有很大商场份额，而平台出海的最遑急旅途便是在“丝路电商”中构建全托管模式。比如，深圳改进全模式阳光化寰球办事平台；杭州领有寰宇2/3的平台，改进“少量退寰宇”的跨关区退货新模式；宁波改进电商出口前置仓监管新模式；成都发布“丝路电商9810模式”退税门径过程，等等。这些改进模式指点“丝路电商”商场迭代更新，促进供应链和产业链联接，缩小企业出海的门槛和本钱插足。
二、加速东谈主工智能与“丝路电商”的联接，促进“丝路电商”生态赋能全链路。AI时代的快速迭代赋予“丝路电商”改进势能和后劲。AI时代引颈“丝路电商”的逾越式发展，以适应海量数据赞成的数字化新贸易模式。“丝路电商”的新质坐褥力就在于数据化能力和数据供应链，省略在统共才能分享数据红利，从而形成从单点到多元化场景的生成式AI海潮。所谓“全链路”便是供应链端（想象、坐褥、仓储、物流）、运营端（案牍、营销、告白、客服、售后、直播）、破钞端（选品、价钱）的“三端”一体化。跟着平台AI用具的速即普及，阿里、中国制造网、TikTok等正在野着“三端”一体化向纵深发展。
三、加速形成“丝路电商+产业带”组合，打造新式跨国产业体系。“丝路电商+产业带”是新业态和优质供应链相联接，有助于打造改进型产业体系。在国务院、商务部的自便救济下，B2B运营款式正在促进传统产业组团出海，加速园区建造，推动外贸数字化升级，发展“丝路电商”产业带。自2015年杭州建立首个跨境电商综试区，到2024年寰宇共建有165个综试区，形成各具区域专科化特征的电商生态。改日，需要进一步加深平台与产业链相助，制定产业带权谋，由龙头企业引颈，联接腹地特质产业，建立产业带企业清单，推动重心企业上线，形成一批跨境电商特质产业带。
四、参与国际监管跨境数据流动解决。“丝路电商”离不开跨境数据流动，现时国际上有各式解决模式，如好意思国的“解放流动+限度措施+双重门径”模式，欧盟的“东谈主权优先+域内流动+域外统治”模式，俄罗斯的“数据主权优先+严格腹地化存储”模式，中国的“爱重数据主权+安全与发展并重”模式等。“丝路电商”必须开脱数据跨境流动的窘境，有序冲突数据流动壁垒，减弱解决诉求相反，缩小跨境数据判定难度，转换税收征管轨制滞后气象，并扭转国际递次碎屑化的趋势。为此，最初要从国内作念起，2023年5月“中国制造网”始创跨境电商数据合规出境案例，为“丝路电商”数据流动提供了训戒。下一步，我国将与共建“一带全部”国度相助创立跨境电商数据流动递次。
五、“丝路电商”亟须强化国际物流供应链约束力。现时“丝路电商”的物流围聚度低，处于错落竞争气象，形成国际物流约束力弱，全球资源建立能力不及，成为“丝路电商”发展的主要制约身分之一。中国在国际货运物流商场上需求量远大，对外依存度高，应建立我方的刚劲国际物流收罗和具备整合全链条能力的物流供应链企业，积极探索物流供应链的国际组合能力，逐渐取得国际物流订价权。
忘忧草官网在线播放六、出海办事原土化是“丝路电商”得到可赓续发展能力的关节。“丝路电商”发展的新趋势便是电商平台在国际商场办事的原土化。原土化运营需要全链路资源，以“麇集舰队”举座战役力拓展全球商场。它需要跨境支付办事、出海合规办事、时代出海办事能力的全面晋升。“一带全部”国度新兴商场之间存在着较大差距，如合规门径、不笃定性、国际运营训戒、办事竞争力，还存在着各式风险，如国际用工、汇兑管制、税务合规、平台监管、常识产权与品牌等。跨境电商的全链路深度原土化趋势，要求加强原土运营能力建造，包括前端运营、后端供应链、企业料理等深度交融、双向浸透。
七、与“绿色丝路”并行发展，晋升“丝路电商”绿色竞争力。绿色贸易正在成为国际贸易的发展标的，它与数字贸易相联接就形成了“丝路电商”的新赛谈。现时，中国辞世界商场上的新家具，如新能源车、小众体育通顺、可衣裳智能硬件、智能家居、绿色环保材料、绿色能源征战、电动用具套装、柔性坐褥机械等智能化装备和破钞品，衰败符合“丝路电商”的运营款式。此外，还要构建“丝路电商”绿色供应链，包括绿色采购、绿色制造、绿色营销、绿色物流、绿色回收，等等。
八、以“丝路电商”为标兵，拓展中国式跨境电商的全球办事。全球化与原土化相联接的中国式物流办事商应该具备数字化信息系统、国际仓储物流收罗、高效原土配送能力、一体化供应链办事。由此形成供应链上风、时代算法上风、国内运营训戒、出海电商价值链等上风相联接的主导地位。这种主导地位会经验从国内商场启航、经过“一带全部”商场到全球商场的三段式路子发展。它既有纵向深远，如跨境支付、营销、产业带等，又有横向拓展，如平台相助、对外投资并购等，形成错综复杂的电商贸易收罗。“丝路电商”带动表里贸一体化，包括形玉成球商场与中国商场的纽带，从贸易型企业到产业带、企业群的出动，从地方特产到全球驰名品牌的升级，最终推动形成中国面向世界各大洲的产业带。
概言之，“丝路电商”的发展旅途具有“五化”特征，即数字化、原土化、园区化、绿色化、全球化。这是“一带全部”高质地发展的遑急持手，带动中国对外盛开新形态向纵深发展。由此，“丝路电商”、企业出海和“一带全部”将组成掎角之势，成为改日十年中国经济与世界经济联动的遑急引擎。
（作家黄仁伟，复旦大学特聘素质、复旦大学一带全部及全球解决连系院常务副院长婷儿 户外，上海社会科学院原副院长。）